Владислав Стецюк, Олег Шаламай
Пиляють чи то вулиці, чи то гроші. Департамент інфраструктури та благоустрою Рівнеради проводить десятки тендерів без аукціону. А все через те, що укладає угоди на кожний об’єкт окремо. І майже кожен такий договір на суму в 199 тисяч, аби все було по закону. Відтак департамент може брати на підряди потрібні фірми. Чому так відбувається і які корупційні ризики це за собою тягне, далі у сюжеті.
Відтак одна і та ж потрібна фірма може ремонтувати більший обсяг території. Головне — без конкурентів, адже аукціону не відбувається, через незначну суму тендеру. До прикладу, беремо вулицю Коновольця. Тут приватне підприємство "Альфа Будпром" проводить поточний ремонт прибудинкових територій 4 будівель. І замість того, аби об’єднати ці об’єкти в один тендер і розпочати аукціон – їх поділили на суми по 199 тисяч і віддали цій компанії. Лише за три останні дні червня "Альфа Будпром" уклало 13 договорів на суму в понад 2 мільйони. А тепер трішки про саму фірму.
У цей рік Альфа Будпром береться за перший тендер. Замовником виступає ОСББ. А далі всі замовлення фірма виграє лише в департаменту інфраструктури та благоустрою Рівненської міської ради. І майже всі тендери на суму 199 тисяч гривень. Альфа Будпром менш ніж за рік отримала замовлень від департаменту інфраструктури на суму у понад 10 з половиною мільйонів гривень. І всі без аукціону. Якщо порівняти, у 2023 році підприємство отримало доходу лише у 88 тисяч гривень. А за не повний 2024 – понад 7 мільйонів. Власницею підприємства є Алла Юдович. У статті видання "Рівне Вечірнє" її називають піонером на ринку нерухомості. А за інформацією руху "Чесно" стає відомо, що Алла Юдович також балотувалася у Рівнераду в 2020 році від "ГРОМАДСЬКОГО КОНТРОЛЮ".
У цій будівлі підприємство зареєстроване. Мешканці про будівельну компанію нічого не знають. Ми хотіли поспілкуватися з керівницею, однак на дзвінок ніхто не відповів. Також писали смс-повідомлення за вказаним номером. Але за 2 тижні — жодної відповіді.
Вулиця Соборна 195 і 257. За цими адресами у "Альфа Будпром" чотири тендери. Два на ремонт прибудинкової території і два на ремонт проїзду і заїзду. І всі договори укладені напряму, тобто без проведення аукціону. На вулиці Вишиванки — та ж історія, лише фірма інша. Є кілька об’єктів один біля одного і щоб не проводити аукціон, їх розділили на тендери до 200 тисяч.
Як зазначає Мирослава Примак, укладення договорів таким чином може мати корупційні ризики.
Ми вирішили про це запитали у директора департаменту інфраструктури Рівнеради Руслана Гудиму. І спершу він був готовий прокоментувати на камеру. Однак потім сказав писати інформаційний запит. Ми написали, але вирішили все ж поспілкуватися з керівником департаменту наживо.
Спойлер, відповідь не прийшла ні, тоді, ні наступного дня, а через тиждень. Як зазначили в листі – все у межах закону, закупівля проводиться за кожним об’єктом окремо. Поточні ремонти треба проводити оперативно, а через війну кількість підрядників, які мають кадровий ресурс та матеріально-технічну базу — обмежена.
Також, ми вирішили запитати і в очільника міста Віктора Шакирзяна, чи він знає про ситуацію з тендерами департаменту інфраструктури, однак очевидно секретар Рівнеради розбирається лише в шкільних питаннях.
А для чого взагалі проводити аукціони? По-перше, це зменшує корупційні ризики. Завдяки конкурсу тендер може виграти будь-яка фірма. По-друге, ціна на роботи зменшиться. До прикладу, у департамент інфраструктури та благоустрою Чернівецької міської ради оголосив тендер на поточний ремонт вулиці. Очікувана вартість мільйон 624 тисячі гривень, однак завдяки аукціону вартість виконання робіт впала до одного мільйона 99 тисяч. Тобто місто виграло на проведенні аукціону 30% від очікуваної вартості робіт. До слова, з відповідною заявою ми також звернемося в правоохоронні органи, аби ті перевірили дані закупівлі.
Читайте також: "Руки геть від САП та НАБУ": рівняни продовжують мітингувати проти скандального законопроєкту (ВІДЕО)
Источник: www.rivne1.tv
