У столиці триває реконструкція трамвайної лінії по вулиці Алматинській. Родзинка її у тому, що все робиться за технологією «оксамитового шляху». Так звані безстикові рейки, що поєднані новітніми елементами кріплення, дають величезну перевагу у місті, адже трамвай під час руху майже не чути.
Технологія дієва, використовувалася у багатьох європейських містах. Про її використання повідомив генеральний директор КП «Київпастранс» Дмитро Левченко. Він запевнив, що все робиться за правилами та з дотриманням процесів, тож така європейська трамвайна лінія стане першою у столиці.
«Вже почали модернізацію тягової підстанції, що живить трамваї. Зробимо її надійнішою, потім, трохи згодом, замінимо опори контактної мережі, а тоді вже й саму контактну мережу. Всі ці новації є європейськими стандартами», – підкреслив Левченко.
В рамках реалізації такого амбітного транспортного проекту також передбачено будівництво принципово нових зупинок. Це будуть платформи, де буде комфортно пасажирам. Після запуску цієї лінії комунальники продовжать реалізовувати програму: вже заплановано розробити таку ж ліні. у мікрорайон ДВРЗ.
Раніше «Столичний регіон» писав про висаджені у столиці катальпи.
Источник: www.stolychno.news
