Впровадження реформи старшої профільної школи тісно пов’язане з розв’язанням інфраструктурних питань. У Раді шукають рішення щодо транспортної проблеми реформи НУШ.
Впровадження реформи старшої профільної школи безпосередньо залежить від вирішення інфраструктурних питань, а саме організації перевезення учнів та стану шляхів місцевого значення.
Про це стало відомо під час онлайн-зустрічі очільника профільного Комітету ВР Сергія Бабака, заступника голови партії «Слуга Народу» Віталія Безгіна, керівників фракцій та глав територіальних громад.
Причиною для зустрічі послужили численні звернення громад щодо труднощів з узгодженням перевезення школярів і якістю місцевих шляхів, що прямо впливають на забезпечення доступу дітей до освіти.
Зі слів Сергія Бабака, проблематика старшої профільної школи нерозривно пов’язана з інфраструктурою, а в першу чергу – з перевезенням учнів та забезпеченням територіальних громад шкільними автобусами.
Він заявив, що вже представлені зміни до порядку використання коштів на придбання шкільних автобусів.
Якщо раніше обласні військові адміністрації напряму розподіляли автобуси між територіальними громадами, то зараз це має відбуватися як мінімум за погодженням Міністерства освіти і науки.
Бабак підкреслив, що даний підхід повинен зробити розподіл автобусів більш об’єктивним та залежним від реальних потреб територіальних громад.
Згідно з його висловлюваннями, під час зустрічі з виробниками було досягнуто згоди, що у випадку недостачі автобусів держава буде викуповувати транспорт вітчизняного виробництва та передавати його територіальним громадам, які найбільше потребують перевезення школярів.
Разом з тим, голова освітнього комітету акцентував увагу на тому, що питання перевезення не можна розглядати окремо від стану доріг.
Адже саме від якості місцевої дорожньої інфраструктури залежить можливість налагодити стабільний і надійний доступ дітей до освітнього процесу.
«Ми готові разом із територіальними громадами, головами, педагогами сідати і буквально відкривати карту та аналізувати, чого не вистачає для ефективної мережі та перевезення учнів. Якщо не вистачає шляху, це має бути пріоритетним напрямком для фінансування», – зауважив Бабак.
За його словами, реформа старшої профільної школи повинна відбутися, але її результат буде залежати від злагодженості рішень стосовно мережі ліцеїв, підготовки педагогічних працівників, модернізації змісту освіти та якісної інфраструктури.